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Normativa 2022 de la DGT para Patinetes Eléctricos

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Nueva normativa de la DGT aplicable en 2022 – Resumen

  • Velocidad máxima de circulación de 25 Km/h
  • No hay obligación de contratar un seguro si el patinete es para uso particular (sí será obligatorio para empresas que alquilen patinetes), de querer contratar por tu cuenta, por poco más de 30€ al año tendrás la tranquilidad de estar cubierto ante cualquier accidente, daño o lesión que puedas provocar a otros conductores o peatones.
  • Aunque cada Ayuntamiento tendrá libertad para imponer el seguro como obligatorio.
  • ¿Hay una edad mínima para circular en patinete eléctrico? La normativa nacional dice que la edad mínima para circular en un patinete eléctrico es algo que debe regular cada Ayuntamiento, de manera particular
  • No se puede circular por las aceras, zonas peatonales, travesías, vías interurbanas, autopistas y autovías, ni tampoco por túneles urbanos.
  • Solo puede circular 1 persona en el patinete (son vehículos monoplaza).
  • Está prohibido circular habiendo bebido alcohol, usando el móvil o con auriculares puestos.
  • Si la policia te lo pide, debes enseñar la ficha técnica que proporciona el fabricante, donde debe figurar que el patinete cuenta con la homologación CE europea. Esto puede ser en papel impreso o en el móvil, y se descarga normalmente de la web del fabricante.
  • No es necesario Permiso de Circulación (vehículo), ni de Carnet de Conducir (persona)

Estas son las principales normativas para los vehiculos de movilidad personal para este 2022 en España, tenga en cuenta que estas normativas tambien dependerá siempre de la ciudad ó ayuntamiento donde usted resida.

A partir de finales de 2022: Será necesario un nuevo Certificado de Circulación, que emitirá la DGT y tendrán que gestionar cada uno de los fabricantes. Este certificado lo proporcionará el fabricante a sus clientes.

Por lo tanto, la legislación a nivel nacional no dice nada sobre cuál es la edad mínima obligatoria para poder circular con un patinete eléctrico. Si un Ayuntamiento no tuviera una ordenanza o una normativa, que regulase cuál es la edad mínima, entonces es un aspecto que quedaría en vacío legal.

¿Es obligatorio el uso del casco para circular en patinete eléctrico?

La normativa nacional dice que el uso del casco lo debe regular cada Ayuntamiento, de manera particular. Por lo tanto, la legislación a nivel nacional no dice nada sobre si hay que llevar casco, o no, para circular en patinete eléctrico.

Si un Ayuntamiento no tuviera una ordenanza o una normativa, que regulase el uso del casco en patinete eléctrico, entonces es un aspecto que quedaría en vacío legal.

¿Es obligatorio contratar un seguro para circular con mi patinete eléctrico?

Según la normativa nacional, no es obligatorio contratar un seguro para los patinetes eléctricos de uso particular que estén homologados como Vehículo de Movilidad Personal *

* Aquí puedes leer qué requisitos tiene que cumplir un patinete eléctrico para ser considerado por Ley como un Vehículo de Movilidad Personal (VMP). Pero no te preocupes!, porque todos los patinetes eléctricos de las marcas más conocidas como Xiaomi, SmartGyro, Cecotec los cumplen.

¿Es obligatorio matricular mi patinete eléctrico?

No es obligatorio matricular tu patinete eléctrico mientras cumpla con los requisitos para ser considerado un VMP (Vehículo de Movilidad

Personal) *

¿En qué casos es necesario matricular mi patinete eléctrico?

¡Tranquilo! ¡No te preocupes! porque todos los patinetes de las marcas más conocidas como Xiaomi, SmartGyro, Cecotec (menos el

modelo Demigod Makalu), Hiboy…. son patinetes homologados como VMP y no necesitan matriculación.

Es necesario matricular un patinete eléctrico siempre que no cumpla con los requisitos para ser un VMP (Vehículo de Movilidad Personal) *

Una excepción serían los patinetes eléctricos con velocidad máxima < 6 Km/h, que NO son VMP, sino que están considerados juguetes y

evidentemente no necesitan matriculación.

¿Puedo poner un asiento a mi patinete eléctrico?

¡Tranquilo! ¡No te preocupes! porque todos los patinetes de las marcas más conocidas como Xioami, SmartGyro, Cecotec (menos el

modelo Demigod Makalu), Hiboy…. son patinetes homologados como VMP y no necesitan matriculación.

No hay ninguna normativa que impida colocar un asiento a tu patinete eléctrico. Sin embargo, debes saber que si colocas un asiento, tu patinete eléctrico dejará de estar homologado como Vehículo de Movilidad Personal (VMP), y tendrás que cumplir ciertos requisitos especiales para poder circular con él.

Si tu patinete tiene un asiento y por tanto no cumple con los requisitos paraser un VMP. Un patinete eléctrico con asiento, NO cumple los requisitos para ser considerado un Vehículo de Movilidad Personal (VMP). Colocar un asiento en un patinete eléctrico NO es ilegal, ni está prohibido

¿Por dónde puedo circular con mi patinete eléctrico?

  • De manera general, un patinete eléctrico debe circular por el carril bici Por lo tanto: Siempre se debe circular por los carriles bici y zonas habilitadas para bicicletas. Se deben respetar semáforos, pasos de cebra, etc. Y los peatones siempre tendrán preferencia.
  • Si en una zona no hubiera carril bici, entonces los patinetes eléctricos deben circular por la carretera/calzada, al igual que lo haría una bici.
  • En las calles cortadas al tráfico, los patinetes pueden circular por la carretera/calzada, de igual manera que lo haría una bici.
  • Los patinetes eléctricos también pueden circular por parques, y por la carretera/calzada de las calles totalmente peatonales.
  • No está permitido circular por las aceras con un patinete eléctrico. Recuerda que, como explicábamos más arriba, esto es lo que dice la normativa general a nivel nacional. Sin embargo, la normativa nacional permite que cada Ayuntamiento pueda imponer sus propias condiciones.
  • Por lo tanto, es muy recomendable que consultes la web de tu ayuntamiento para ver qué normas concretas aplican en tu municipio.

¿Qué tipo de patinete eléctrico me compro?

Si tu intención es usar el patinete eléctrico como vehículo de transporte personal para tu día a día, y no quieres complicarte la vida con papeleos, ni contratar un seguro, ni pagar ningún impuesto… entonces te recomiendo que escojas un patinete del Tipo B.

La mayoría de patinetes eléctricos del mercado para uso personal son del Tipo B

Todos los patinetes eléctricos de las marcas más conocidas como Xiaomi, Cecotec (excepto el modelo Makalu), SmartGyro, Hiboy, etc… son del Tipo B.

Tipo A: Es el tipo de patinete más básico, que no alcanza los 20 km/h. Pertenecen a esta categoría aquellos clasificados como juguetes (que por diseño no pueden superar los 6 km/h). Este tipo de patinetes no pueden circular por la calzada en la mayoría de municipios, y deben circular por carriles bici.

Tipo B: Es el patinete más común, con una velocidad que no debe superar los 30 km/h (suele estár limitada por el fabricante a 25 Km/h

para obtener la homologación de VMP). A este Tipo pertenecen la mayoría de modelos más vendidos, como los patinetes Xiaomi. No es

necesario seguro y tampoco matricularlos mientras cumplan con los requisitos para ser un VMP (ver aquí los requisitos para ser

considerado un VMP).

Tipo C: Están clasificados a su vez en 3 subcategorías (C0, C1 y C2).

Estos suelen ser ya vehículos de bastante peso y con una velocidad máxima considerable. Dentro de este Tipo ya no encontramos patinetes del estilo de los Xiaomi, sino más bien vehículos eléctricos de 2 o 3 ruedas, destinados al reparto de mercancías o al transporte de personas.

¿De qué tipo es mi patinete eléctrico?

Todos los patinetes eléctricos Xiaomi (Xiaomi M365, 1S, Essential, Pro, Pro 2, Scooter 3…) son del Tipo B y están homologados como Vehículo de Movilidad Personal (VMP). Además, la mayoría de los patinetes eléctricos más vendidos del mercado, como el Cecotec Serie A, Cecotec Serie Z, Cecotec Serie S, cualquier Xiaomi, el SmartGyro Xtreme Speedway V20, SmartGyro CrossOver X2, SmartGyro. CrossOver X2 Pro, SmartGyro Xtreme XD, Hiboy S2, Hiboy S2 Pro, Hiboy S2 Lite, M Megawheels S1, Segway Nineboy Max G30, ZWheel E9, iScooter i9, Mtricscoto, etc… son todos ellos patinetes de Tipo B, y están homologados como Vehículos de Movilidad Personal (VMP).

¿Es obligatorio pagar el impuesto de circulación municipal para un patinete eléctrico?

Un patinete eléctrico (VMP) no necesita pagar impuesto de circulación municipal (ni ningún otro impuesto)

¿Es obligatorio que un patinete eléctrico lleve luces?

Sí, es obligatorio que un patinete eléctrico tenga sistema de iluminación

En concreto, los patinetes eléctricos deben tener luz frontal (color blanco), y luz trasera (color rojo).

Además, las luces deben usarse en las mismas situaciones y lugares que se utilizarían en un coche o una moto.

Es decir, debes usar las luces de noche, en los túneles, con lluvia o niebla, etc…

¿Qué hago sitengo un accidente en patinete eléctrico?

Lo primero que debes hacer es intercambiar los datos personales con la otra persona implicada en el accidente.

Además, si hay daños graves a cualquiera de los vehículos, o hay alguna persona herida, debes llamar a la policia para que os ayuden y se encarguen de tramitar todo lo necesario.

¿Qué Multas me pueden poner si voy en patinete eléctrico?

  • Conducir superando la tasa de alcohol: entre 500 y 1000€ (+inmovilización del vehículo)
  • Conducir bajo efecto de otras drogas: 1000€ (+inmovilización del vehículo)
  • Negarse a realizar pruebas de alcoholemia o drogas: es un delito (pena de prisión de 6 meses a 1 año, y privación del derecho a conducir de 1 a 4 años)
  • Conducir mientras usas auriculares: 200€ Conducir mientras usas el móvil: 200€
  • Conducir por aceras y zonas peatonales: 200€ (excepto en municipios que así lo permitan expresamente)
  • Conducir 2 o más personas en el patinete: 100€
  • No utilizar casco: 200€ (solo será aplicable en municipios que obliguen a utilizar casco en patinete eléctrico)
  • No utilizar luces: 200€

Recuerda que cuando la multa la recibe un menor de edad, los padres o tutores del menor serán los responsables de la infracción y deberán pagarla ellos.

¿Cuál es la velocidad máxima permitida en un patinete eléctrico?

25 Km/h es la velocidad máxima permitida para los patinetes eléctricos homologados como Vehículo de Movilidad Personal (estos son la mayoría de patinetes como los Xiaomi, Cecotec, etc)

Pero además, esta normativa nacional permite que cada Ayuntamiento pueda aplicar sus propias regulaciones a nivel municipal. Es importante que consultes la web de tu Ayuntamiento, para ver qué normas concretas aplican a los patinetes eléctricos en tu municipio.

120 comentarios en «Normativa 2022 de la DGT para Patinetes Eléctricos»

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