Los neumáticos son uno de los componentes más importantes de todos los e-scooters y vehículos eléctricos personales; literalmente, nos mantienen en la carretera. Los neumáticos en buen estado son vitales para la seguridad, la eficiencia de la batería y la calidad de conducción.
Los neumáticos pinchados son, con mucho, el problema más común al que se enfrentan los conductores de patinetes eléctricos. Este artículo se explicará exactamente lo que debe hacer para cambiar un neumático de su patinete eléctrico pinchado o dañado. También hablaremos sobre cómo puede cuidar y mantener sus neumáticos para mantenerlos en buen estado y mantenerlo seguro en la carretera.
Cambiar un neumático de un patinete eléctrico pinchado
En primer lugar, los pinchazos de neumáticos solo se producirán en neumáticos con cámara. Dependiendo del daño que haya causado el pinchazo, podemos recomendar un reemplazo de rueda o neumático completo junto con una cámara nueva. Las instrucciones a continuación se basan en el tipo más común de perforación de la cámara de aire.
Antes de continuar y comenzar a cambiar su neumático, asegúrese de tener estas cuatro herramientas esenciales para evitar dañar su scooter eléctrico.
Paso 1: retire la rueda del cuadro
Lo difícil que es quitar una rueda de un cuadro dependerá de su marca y modelo, y cada marca suele tener diferentes componentes y fijaciones para permitir la extracción de una rueda. Algunos modelos tendrán cubiertas que protegen los orificios de las cerraduras allen que deberán quitarse primero. Otros tendrán pernos de rueda transparentes o fijaciones que se pueden aflojar con una llave inglesa o una llave hexagonal.
Paso 2 – Retire el neumático de la rueda.
Asegúrese de que se haya drenado todo el aire del tubo interior con una pequeña llave allen para liberar la presión a través del manómetro neumático. Utilice las palancas de la llanta para quitar un lado de la pared de la llanta y luego saque la cámara de aire perforada / rota. A continuación, retire la llanta por completo e inspecciónela por dentro y por fuera para detectar cualquier daño potencial que pudiera haber causado el pinchazo. Si el neumático parece estar bien, puede progresar en el reemplazo de la cámara de aire.
Paso 3: reemplace el tubo interior
Vuelva a colocar la llanta exterior en una pared y coloque la nueva cámara interior inflándola un poco para redondear las huellas de la llanta. Luego, encaja en el otro lado de la pared de la llanta y asegúrate de que esté bien firme. Una vez que esté satisfecho de que el neumático esté asegurado, puede volver a inflarlo y volver a colocarlo en el scooter.
Paso 4: vuelva a colocar la rueda en el cuadro
Asegure la rueda nuevamente en el marco del e-scooter con las mismas herramientas y procesos que utilizó para quitar la rueda en el paso 1. Si encuentra que sus pinchazos ocurren con demasiada frecuencia, puede considerar un sellador de cámara de aire para una presión adicional.
¿Necesitas una mano amiga?
Con una gran cantidad de marcas y modelos, todos con sus propios componentes, diagnosticar y reparar problemas de e-scooter no siempre es un trabajo fácil. Si un blog o un tutorial de Youtube no le ha dado lo que necesita, póngase en contacto con nuestro equipo de técnicos expertos y nuestro objetivo es que vuelva a la carretera en poco tiempo.